ในการประชุมกับเจ้าหน้าที่กองทัพเรือในปี พ.ศ. 2487 เอ็ด ไฮเนมันน์ หัวหน้าวิศวกรของดักลาสได้รับอนุญาตให้ยกเลิกการออกแบบดั้งเดิมและนำเสนอแบบใหม่ ในคืนนั้น เครื่องบิน เขาและวิศวกรดักลาสอีกสองคนได้สร้างพิมพ์เขียวสำหรับเครื่องบินลำใหม่ในห้องพักของโรงแรม การออกแบบของพวกเขาได้รับการอนุมัติในวันรุ่งขึ้นโดยมีเงื่อนไขว่าการบินทดสอบครั้งแรกจะเกิดขึ้นไม่เกินเก้าเดือนต่อมา